刍议麦弗逊悬架硬点偏差对整车性能的影响分析  

作　　者：崔国扬 姚东华 

机构地区：[1]保定市格瑞机械有限公司,河北 保定 071051

出　　处：《中国科技期刊数据库 工业B》2016年第8期00157-00157,共1页

摘　　要：麦弗逊悬架是一种很经典且被广泛使用的悬架形式,决定其使用性能的是悬架的关键硬点位置,硬点位置会直接影响到整车性能的四轮定位参数,包括前束角,外倾角,主销内倾角,主销后倾角等。本文主要以麦弗逊悬架为对象,探究麦弗逊前悬关键硬点制造偏差,对整车性能的参数指标的影响。同时,给出了硬点偏差对整车性能参数的定量化分析结果,为在实际的生产制造中,严格控制悬架硬点制造精度,提供了理论依据和参考。

关 键 词：麦弗逊悬架 整车性能 四轮定位参数 硬点偏差 

分 类 号：U463.33[机械工程—车辆工程]