汽车转向机构高速振动研究  

作　　者：董笑语 张广彬[1] 王英欢 李康[1] 

机构地区：[1]长城汽车股份有限公司,河北 保定 071000

出　　处：《中文科技期刊数据库(引文版)工程技术》2017年第12期00329-00329,共1页

摘　　要：应用ADAMS软件建立整车多体动力学模型,通过仿真分析和道路试验,研究转向机构高速振动的原因,对悬架和转向系各处橡胶衬套进行灵敏度分析和正交试验优化,探索抑制转向机构高速振动的途径。

关 键 词：高速振动 橡胶衬套 整车模型 

分 类 号：U463.4[机械工程—车辆工程]