重庆轨道列车自动驾驶模式下进站停车对标不准问题分析  

作　　者：李明 

机构地区：[1]重庆市轨道交通(集团)有限公司,重庆 400000

出　　处：《中国科技期刊数据库 工业A》2020年第2期00001-00002,共2页

摘　　要：重庆轨道交通一号线列车在终点站办理乘客乘降作业后,进行自动折返进站对标停车,经常会出现对标不准问题,现对这一问题进行深入分析,发现其原因为当自动驾驶模式 下(ATO)对标过程中列车的实际制动速度与设定的ATO模拟量输出值偏差较大时,容易出现对标不准问题。

关 键 词：轨道交通 自动驾驶 精确停车 制动速度 

分 类 号：U231.7[交通运输工程—道路与铁道工程]