移动瓶颈对交通流影响研究  

作　　者：赵天羽 

机构地区：[1]重庆交通大学交通运输学院,重庆400074

出　　处：《汽车世界》2020年第1期176-176,共1页

摘　　要：城市交通系统中广泛存在移动瓶颈。然而,很少有人研究移动瓶颈对交通流,尤其是其的演变和传播的影响。本文将移动瓶颈的速度引入到交通流模型中,提出了一个考虑了移动瓶颈的宏观交通流模型,并使用该模型研究了移动瓶颈对均匀流和小扰动下的交通流的演化和传播的影响。

关 键 词：移动瓶颈 交通流 宏观交通流模型 

分 类 号：C[社会学]