关于水陆两栖车车轮收放技术的研究综述  

作　　者：厉伟 何栋梁 胡海军 李千耀 

机构地区：[1]山东交通学院船舶与港口工程学院,山东威海264200

出　　处：《装备维修技术》2021年第5期0074-0074,共1页Equipment Technology

基　　金：山东交通学院研究生科技创新基金资助项目 (2020YK13)

摘　　要：车轮收放技术能很大程度上减少水陆两栖车在水中航行时的阻力,它是水陆两栖车减阻增速的关键技术之一。文章主要就国 内外车轮收放技术的研究进展、可收放悬架机构的优化方法展开了综述,最后介绍了作者导师团队两栖车前后悬架的改装设计。

关 键 词：车轮收放技术 水陆两栖车 减阻增速 可收放悬架机构 

分 类 号：C[社会学]