地铁深基坑地下连续墙支护结构换撑优化设计研究  

作　　者：李星 路顺 易领兵 

机构地区：[1]中交第三公路工程局总承包分公司,北京100000 [2]郑州启为建筑工程设计有限公司,河南郑州450000 [3]中交铁道设计研究总院有限公司,北京100000

出　　处：《中文科技期刊数据库(文摘版)工程技术》2021年第2期00391-00393,共3页

摘　　要：为研究地铁超深超宽基坑地下连续墙支护体系中的钢换撑设计,本文依托上海某地铁车站深基坑工程,该深基坑工程长693.6m,宽37.2m,深23.78m,土层以淤泥质黏土为主,地下连续墙为叠合墙形式。通过启明星计算软件进行理论分析,确定该基坑利用钢支撑作为钢换撑的支护方案,研究成果为类似工程提供借鉴参考。

关 键 词：地铁深基坑 叠合墙 钢换撑 

分 类 号：U231.3[交通运输工程—道路与铁道工程]