汽车发动机配气机构配气凸轮型线优化设计  

作　　者：姚晨超 

机构地区：[1]江苏大学京江学院,江苏镇江212028

出　　处：《汽车世界》2020年第21期6-6,共1页

摘　　要：配气机构设计关系到发动机的性能。随着发动机技术的不断发展,高速下稳定可靠运转对于发动机设计来说非常关键,同时配气机构必须具有优秀的动力学特性,而凸轮型线的设计关系到配气机构的整体性能。本文针对缓冲部分、工作部分这两个凸轮型线设计的关键环节进行了探讨。

关 键 词：汽车 发动机 配气机构 凸轮型线 发动机设计 

分 类 号：C[社会学]