凸轮型线

作品数:223被引量:392H指数:10
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相关领域:动力工程及工程热物理机械工程交通运输工程更多>>
相关作者:褚超美刘福水姜树李周阳春田翀更多>>
相关机构:力帆实业(集团)股份有限公司北京理工大学上海交通大学潍柴动力股份有限公司更多>>
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基于柴油机性能改造的配气凸轮型线简易设计方法
《柴油机》2024年第6期39-45,共7页黄晔晖 曹忠辉 赵世奇 
在柴油机性能改造过程中,通过原机配气结构参数建立GT-Vtrain配气机构模型。在模型中输入原机的凸轮型线,计算得到原机配气凸轮的最大正向加速度、最大负向加速度、最大加速度导数以及缓冲段最大速度,以此作为改型配气凸轮的动力学性能...
关键词:柴油机 配气凸轮 型线设计 
一种跃度连续的配气凸轮型线研究
《拖拉机与农用运输车》2024年第4期64-70,共7页赵海峰 魏明亮 
国家重点研发计划项目(2022YFD2001204)。
针对内燃机配气凸轮无法在全工作段保持跃度连续的问题,提出一种新型的分段低次方组合式凸轮型线模型。通过对该凸轮型线模型运动规律的分析,得到了通过设计参数计算各段角度和表达式的方法,并对相关设计参数的约束条件进行了研究。基...
关键词:内燃机 配气机构 凸轮型线 跃度连续 
基于三次样条插值法的凸轮型线误差算法研究
《制造业自动化》2023年第10期66-70,共5页吴云帆 张仕明 吴玉国 时礼平 
安徽高校自然科学研究重点项目(KJ2019A0078,KJ2019A0057);安徽高校优秀青年人才项目(gxyq2019018);江苏省精密与微细制造技术重点实验室开放基金;特种重载机器人安徽省重点实验室开放基金(TZJQR003-2020);液压振动与控制教育部工程研究中心开放基金(HVC202003)。
针对三坐标测量机在检测凸轮型线时数据处理困难的问题,提出了一种基于三次样条插值法的凸轮轮廓误差算法。以凸轮理论升程数据为基础,采用三次样条插值法处理升程数据后得到其拟合曲线,相较于传统的最小二乘法精度更高,边缘处的误差更...
关键词:凸轮型线 三次样条插值法 凸轮轮廓误差算法 
米勒循环混动专用发动机凸轮型线优化设计被引量:1
《汽车实用技术》2023年第19期92-97,共6页韦善景 阙爱华 李露露 梅夏 
为了改善发动机噪声、振动与声振粗糙度(NVH)性能和配气机构耐久性能,应用GT-POWER软件对米勒循环混动专用发动机的凸轮型线进行选型仿真,并利用Ricardo VALDYN软件对配气机构单阀系的运动学和动力学进行分析,研究凸轮型线各项参数对配...
关键词:混动专用发动机 凸轮型线 NVH性能 配气机构 
基于参变量扫值和正交设计的柴油机配气机构凸轮型线优化设计被引量:1
《内燃机工程》2023年第4期39-47,共9页武建德 谢荣 张忠伟 杨志浩 赵俊生 
内燃机可靠性国家重点实验室开放基金项目(SKLER-201903)。
建立了12V150高功率密度柴油机凸轮轴全阀系动力学模型,以跃度(配气机构运动学指标)、接触应力(动力学指标)、润滑系数(流体动力润滑特性指标)作为优化目标,选取第二分段宽度、第六分段幅值和第二分段幅值作为对称式六分段凸轮加速度型...
关键词:配气机构 凸轮型线 正交设计 参变量扫值 多目标优化 
低噪声重型柴油机配气机构凸轮型线优化设计
《内燃机与配件》2023年第13期36-39,共4页孟丽 姚敏 张志鹏 
凸轮型线设计对发动机性能及可靠性至关重要。针对某重型柴油机整机噪声大,测试表明其配气机构产生的机械噪声贡献量比较大,为降低配气机构噪声对其凸轮型线进行优化设计和动力学计算分析,仿真结果显示优化型线后凸轮与从动件最大接触...
关键词:配气机构 动力学 凸轮型线 NVH 
基于可变气门技术的柴油机配气机构设计
《柴油机》2022年第6期15-21,27,共8页郑小华 段艳强 和晓锋 向本银 邓刚 谭令 
设计一种能够实现气门正时和气门升程连续、同步可变的配气机构。介绍该配气机构的结构组成、工作原理和控制过程,设计适配的凸轮型线。用AVL Excite软件仿真分析配气机构的运动学和动力学性能,实机验证配气机构正时调整、升程可变的功...
关键词:柴油机 配气机构 凸轮型线 
大缸径船用气体机凸轮型线优化设计
《黑龙江电力》2022年第6期523-531,共9页张红磊 王贵新 王珊珊 
为了改善船用气体机配气机构的动力学特性,提出了一种凸轮型线的优化方法。先搭建单阀系分析模型,找到凸轮设计中各项参数与配气机构动力学特性之间的关系;再用分析软件找到最为合理的进排气凸轮型线设计方案;将优化前后的凸轮型对应的...
关键词:配气机构 凸轮型线 优化设计 动力学分析 
机械改液压挺柱的应用及其对噪声的影响被引量:1
《现代车用动力》2022年第3期34-37,共4页李晶晶 阮志强 沈华中 饶聪 李志强 
在一款成熟的国六柴油机上,将原机械挺柱改为液压挺柱,在尽量不改变目前整机结构的情况下进行布置,并设计了新的凸轮型线拟合原气门升程,验证机械挺柱改液压挺柱对柴油机NVH性能的影响。试验表明,应用液压挺柱可实现全转速工况内发动机...
关键词:机械挺柱 液压挺柱 降噪 凸轮型线 
米勒循环配气机构动力学分析及对比
《内燃机与动力装置》2022年第1期1-6,共6页许恩永 陈谕潼 唐竞 杨锐 王庚 
广西科技重大专项(桂科AA19182002-2)。
通过改变汽油机配气机构的凸轮型线,控制进气门早关(early intake valve closing,EIVC)和进气门晚关(late intake valve closing,LIVC),建立米勒循环配气机构的动力学模型,对6种进气门控制策略(3种EIVC和3种LIVC)进行动力学仿真,分析和...
关键词:米勒循环 配气机构 动力学对比 凸轮型线 
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