珠三角城际轨道交通广佛环线佛山西站至广州北站方案探究  

作　　者：田智元 

机构地区：[1]沈阳铁道勘察设计院有限公司,辽宁沈阳110013

出　　处：《中文科技期刊数据库（文摘版）工程技术》2021年第6期347-347,354,共2页

摘　　要：珠三角城际轨道交通广佛环线佛山西站至广州北站的建设是贯彻落实《粤港澳大湾区发展规划纲要》国家战略的重要举措,响应大湾区空间布局规划,强化广佛极点带动作用的需要;是深化广佛同城化建设,支撑广州都市圈协同发展,共建共育具有全球影响力的广州都市圈的需要;是优化完善大湾区城际网布局,打造轨道上的大湾区的需要;是构筑广佛环线、衔接射线换乘、疏解枢纽压力,实现城际轨道交通综合效益的需要;是推进佛山狮山副中心、广州花都副中心等城市组团建设,提升区域产业升级、推动区域经济发展的需要;是促进城乡融合、满足沿线居民出行,带动沿线城镇发展的需要;是贯彻落实生态发展理念,发展低碳运输、构建绿色可持续发展社会的需要。通过对项目经济合理性及主要建设方案的分析比较,确定合理的线路走向方案。

关 键 词：城际 轨道交通 线路 走向 方案比选 

分 类 号：U212.3[交通运输工程—道路与铁道工程]