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京滨城际滨海西站基坑工程降水方案设计
《广东水利电力职业技术学院学报》2025年第2期68-72,共5页金旭晨 
以京滨城际滨海西站基坑工程为依托,根据现场勘察设计资料,分析基坑地下水的分布形态,通过理论方法计算基坑排水量、排水井深度及排水井数量。为了验证理论计算的排水井数量是否合理,通过Visual Modflow建立基坑排水模型,得到以下结论:...
关键词：基坑地下水 基坑降水 排水模型 
从《日升昌信稿》看晚清城际空间互动——以咸丰初年日升昌票号清江浦分号为中心
《城市史研究》2025年第1期1-21,共21页周亚 余娟 
国家社科基金冷门“绝学”研究专项“票号民间文献整理、释读与研究”(项目编号:19VJX028);国家社科基金重大项目“山西票号原始文献整理研究与遗产保护数据库建设”(项目编号:20&ZD065)的阶段性成果。
票号分号的设立是晚清区域经济发展水平的重要指标,更是衡量城市通达性的参照尺度。以“流态”视野对《咸丰元年十月至二年八月日升昌清江浦致京师信稿》进行分析后可知,咸丰初年日升昌票号网络中的清江浦由“信息流”“金融流”“物流...
关键词：城际空间互动 票号 清江浦 《日升昌信稿》 
城际铁路接触网电分相合电标位置优化研究
《电气技术与经济》2025年第4期379-382,共4页金声敏 
本研究聚焦于城际铁路中广泛应用的27.5 kV柔性接触网系统,系统地探讨了优化电分相合电标位置的重要性及其实施路径。通过对现有电分相合电标配置中的安全隐患和效率问题的深入分析,本研究提出了一个兼顾运行安全性与经济性的优化模型...
关键词：27.5 kV柔性接触网 电分相 合电标位置 
氢能在加州城际铁路领域的应用
《国外铁道机车与动车》2025年第2期9-11,14,共4页 杨嘉琪(译) 张静(校) 
在加利福尼亚州,州政府的法规正在加速内燃牵引向替代燃料牵引的转变。加州交通局(Caltrans)铁路和公共交通主管KyleGradinger对氢能在未来城际客运中发挥的重要作用进行了解释。
关键词：零排放 电池 氢燃料 
复杂条件下基坑桩墙一体化支护施工技术--以穗莞深城际皇岗口岸站主体围护结构工程为例
《科技和产业》2025年第7期75-81,共7页薛蕊 雷斌 邓乃匀 
地下连续墙在高层建筑地下室、地铁车站等工程深基坑支护中的应用有很大优势,但对于上软下硬地层、地下水位高的复杂地质条件和支护入岩率高、邻近建筑物和地铁运营范围内的复杂环境条件下的地下连续墙施工,存在易塌孔、成槽效率低、施...
关键词：复杂地质和环境 深基坑支护 地下连续墙 桩墙一体化 施工技术 
城际铁路综合交通枢纽地连墙施工塌方原因分析
《安徽建筑》2025年第4期110-112,共3页王卫星 潘大荣 陈立 
南京工程学院校基金(CKJB202109、CKJB202110)。
地连墙城市交通工程建设越来越常见,但是随着城市交通的发展,地连墙在施工过程中会有一定概率出现风险事故。文章针对某城际铁路综合交通枢纽地连墙在施工过程中出现的塌方现象,对其事故原因进行综合分析,并提出采用二重管高压旋喷桩对...
关键词：交通枢纽 地连墙 施工 塌方 原因分析 
粤东城际铁路潮州东至汕头段开行高速铁路下线列车方案研究
《高速铁路技术》2025年第2期116-122,共7页高卫东 谷乐阳 田祥龙 杨欢 
为实现潮州市中心城区居民直达粤港澳大湾区,提升粤东城际铁路竞争力,本文以粤东城际铁路潮州东至汕头段为背景对开行高速铁路下线列车方案进行研究。粤东城际铁路采用自主独立运营模式,与国铁在运营主体、车型、运输组织模式、信号控...
关键词：高速铁路下线列车 粤东城际铁路 汕汕铁路 汕头站 运输组织 
水乡旅游线城际铁路江苏段TOD综合开发研究
《交通企业管理》2025年第2期56-58,共3页张彬 陈田野 
水乡旅游线城际铁路项目属于《长江三角洲地区多层次轨道交通规划》和《江苏省“十四五”铁路发展规划》重点建设项目,是长三角地区多层次轨道交通网络的重要组成部分,也是长三角一体化建设最具代表性的城际铁路项目,对于建设“轨道上...
关键词：城际铁路 TOD综合开发 水乡旅游线 低空经济 顶层设计 站点分类 
城际快速路平面交叉通视三角区安全评价研究
《交通工程》2025年第4期27-32,共6页周培辰 宋杨 何恩怀 何云勇 高建平 
四川省交通运输科技项目(2023-A-08);重庆市研究生联合培养基地建设项目(JDLHPYJD2020015);四川省交通运输科技项目(2025-A-09)。
为提升城际快速路平面交叉安全性,针对其通视三角区展开安全评价技术研究。采用理论分析与工程实践相结合的方法,依据平面交叉设计理论与道路安全性评价方法,结合四川成都至雅安快速路(雅安段)项目实际,构建了平面交叉通视三角区评价方...
关键词：城际快速路 平面交叉 通视三角区 安全评价 
宁扬城际铁路地下段接触网悬挂方案研究
《电气化铁道》2025年第2期83-87,共5页裴丽君 刘彬 徐慧 吕青松 赵传 
针对宁扬城际铁路技术特点和线路特征,对地下段接触网悬挂类型进行研究,探索刚性接触网在宁扬城际地下区段的运用,提出刚性悬挂的优化设计方案,有效提升接触网刚性悬挂区段工程质量。
关键词：刚性悬挂 城际铁路 盾构隧道 防腐 弹性 
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