城际铁路接触网电分相合电标位置优化研究  

作　　者：金声敏 

机构地区：[1]中铁十二局集团电气化工程有限公司

出　　处：《电气技术与经济》2025年第4期379-382,共4页Electrical Equipment and Economy

摘　　要：本研究聚焦于城际铁路中广泛应用的27.5 kV柔性接触网系统,系统地探讨了优化电分相合电标位置的重要性及其实施路径。通过对现有电分相合电标配置中的安全隐患和效率问题的深入分析,本研究提出了一个兼顾运行安全性与经济性的优化模型。通过结合数值模拟和现场试验的方法,验证了该模型在提升供电系统稳定性、减少故障率以及降低维护成本方面的显著效果。研究成果为城际铁路接触网的优化设计与维护管理提供了可靠的科学依据,并为铁路交通的安全高效运行提供了关键支持。

关 键 词：27.5 kV柔性接触网 电分相 合电标位置 

分 类 号：U225.4[交通运输工程—道路与铁道工程]