探析冶金企业专用线铁路预防伤损钢轨折断的检测方法  

作　　者：王远林 

机构地区：[1]酒钢集团宏兴钢铁股份有限公司运输部,甘肃嘉峪关735100

出　　处：《中文科技期刊数据库（引文版）工程技术》2021年第11期544-546,共3页

摘　　要：铁路钢轨由于直接承受机车车辆的长期频繁重车的碾压,反复冲撞轨头,以及外界不确定因素的影响,造成逐渐形成垂磨、侧磨和轨头压溃及裂纹,而钢轨的质量、工作状态对安全行车起着至关重要的作用,严重威胁着铁路行车安全,前期的钢轨伤损,都是靠现场巡道工的看、敲、听等丰富的点检经验发现,但是钢轨内部的暗伤,表面的细小裂纹,尤其是钢轨接头处螺栓孔裂纹隐蔽性较强,仅凭借巡道工的看、敲、听来判断,不能从根本解决安全隐患。本文通过对对冶金厂区铁路线路中钢轨伤损的常见病害产生的原因分析,因地适宜的采取制定合理的探伤方法,解决探伤工作中误判和漏判的难题,也为铁路线路维修和无损钢轨探伤工作提供参考。

关 键 词：冶金企业 钢轨伤损 无损钢轨探伤技术改进 

分 类 号：U213[交通运输工程—道路与铁道工程]