检索规则说明:AND代表“并且”;OR代表“或者”;NOT代表“不包含”;(注意必须大写,运算符两边需空一格)
检 索 范 例 :范例一: (K=图书馆学 OR K=情报学) AND A=范并思 范例二:J=计算机应用与软件 AND (U=C++ OR U=Basic) NOT M=Visual
作 者:慕冰
机构地区:[1]重庆市公安局两江新区分局交通巡逻警察支队,重庆401120
出 处:《交通科技与管理》2022年第1期65-67,共3页
摘 要:在城市化进程加深以及社会经济收入水平提升的背景下,城市道路车辆的数量处于与日俱增的发展状态。为提高城市道路车辆通行水平,尽可能地避免出现交通堵塞的问题,就需要从优化城市道路交叉口交通组织的角度出发,保证车辆通行。从目前现状来看,城市道路交叉口交通组织设计还存在不科学之处。设计人员需要找到城市道路交叉口交通组织问题出现的原因,进而探究科学的策略,从而提高城市道路交叉口交通组织设计水平。文章主要分析了交通组织优化的基本概念,研究了交叉口交通的通行现状,探究了城市道路交叉口交通组织优化设计的目标、基本原则、设计思路以及设计要点,以期更好地指导城市道路交叉口交通组织优化设计工作。
分 类 号:U491[交通运输工程—交通运输规划与管理]
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