地铁车站工程中的明挖法和局部盖挖法的应用比较分析  

作　　者：杜维 

机构地区：[1]中铁十七局集团有限公司,山东济南250000

出　　处：《中文科技期刊数据库（全文版）工程技术》2022年第4期9-12,共4页

摘　　要：在开展地铁主体结构施工中,最常用两种施工技术为明挖施工技术与暗挖施工技术。两者相比,暗挖法施工技术应用是因受工艺、场地限制,需采用盾构挖洞方式在现场挖设一定大小的地下空间,因此具备成本高、工期长、安全隐患大劣势,而明挖法就很好地规避了这些不足之处,进需在露天环境下直接开展衬砌修筑与覆盖回填作业,技术简单、经济实用、主体结构受力 条件良好,受到相关企业的高度认可。下文就结合具体项目实践,对明挖法中围护结构加支撑施工技术应用展开讨论,希望能为城市地铁项目高质量建设提供帮助。

关 键 词：地铁车站 明挖法 局部盖挖法 

分 类 号：U231.3[交通运输工程—道路与铁道工程]