工程机械悬置系统优化设计研究  

作　　者：张秀娟 张如伟[2] 

机构地区：[1]济宁市技师学院,山东济宁272073 [2]山推工程机械股份有限公司,山东济宁272073

出　　处：《中文科技期刊数据库（全文版）工程技术》2022年第6期75-78,共4页

摘　　要：随着科学技术的发展,工程机械的舒适性能成为其是否能获得市场认可的关键指标。本文介绍了工程机械动力总成悬置系统优化设计中能量解耦的数学模型,利用试验方法获取动力总成的惯性参数,设定约束条件优化设计的悬置系统减震器的刚度。优化前后对比分析结果表明优化后悬置系统的六阶固有频率分布合理,振动比较剧烈垂向方向的能量解耦率提高较多,降低了振动耦合,满足了设计要求。

关 键 词：工程机械 悬置系统 能量解耦 

分 类 号：U464.13[机械工程—车辆工程]