铁路无砟轨道隧道区段轨下基础沉降修复施工技术  

作　　者：刘振华 

机构地区：[1]中国铁路武汉局集团有限公司武汉高铁工务段段,湖北武汉430080

出　　处：《中文科技期刊数据库（引文版）工程技术》2022年第6期283-286,共4页

摘　　要：无砟轨道无砟轨道施工技术的主体结构本身就有着较多的优势,在我国的各种高速铁路建设工作中有着较为高效的应用。但是由于无砟轨道高程的优化调节受到自身发展的特点影响,对于沉降的影响却较为关注轨下基础的下沉管理的基础影响,导致了列车舒适度、安全性、行驶管理工作拥堵。同时对于高速铁路,基础沉降等现象主要产生在路基区段和一级隧道区段之中。为此本文在现有管理的基础上,针对于隧道区段下的轨道基础沉降所导致无座轨道核心结构主体的沉降发展以及偏移转动,通过不断的切割轨道内部的仰拱填充层实现纠偏以及调节管理,继而恢复高铁线路本身的平顺性,以求确保所有施工过程的高效落实,提升轨道施工质量。

关 键 词：无砟轨道 仰拱切割 修复技术 

分 类 号：U291[交通运输工程—交通运输规划与管理]