围岩松动圈理论在公路隧道安全施工中的实践与应用——以红河州高速公路项目施工为例  

作　　者：范传卫 

机构地区：[1]中电建红河州建个元高速公路有限公司,云南红河661100

出　　处：《中文科技期刊数据库（引文版）工程技术》2022年第7期72-75,共4页

摘　　要：隧道开挖过程中由于扰动作用会导致围岩应力重分布从而产生围岩松动圈。松动圈的形成和发展及稳定性决定了围岩的稳定性以及支护结构的难易程度。松动圈越大,稳定性越差,支护起来难度也越大。松动圈理论的形成和发展历程是人们对围岩性质认识不断加深的一个过程。围岩松动圈的性质和大小对应围岩的破坏性质以及隧道的开挖支护都有非常重要的影响。

关 键 词：隧道 应力重分布 围岩松动圈 支护 

分 类 号：U455[建筑科学—桥梁与隧道工程]