国内高速列车车体材料焊接方法概述  

作　　者：陈刚辉 张晨昊 

机构地区：[1]中车广东轨道有限公司,广东江门529100 [2]西南交通大学材料科学与工程学院,四川成都610031

出　　处：《中文科技期刊数据库(文摘版)工程技术》2022年第6期207-210,共4页

摘　　要：我国高速列车的车体材料大致可分为铝合金和不锈钢两种。车体常用的铝合金材料有5083、6005、6061、A7N01等型号,常用的不锈钢车体材料主要为SUS301L。本文主要针对我国高速列车车体常用材料的焊接方法进行了总结论述,介绍了各种焊接方法的应用范围及一般性工艺参数,并对目前各主机厂的焊接生产工作做了概述,有利于促进当前车体材料轻量化、接头广域服役安全性大背景下的焊接安全生产。

关 键 词：高速列车 车体焊接 MIG焊 激光焊 

分 类 号：TG457.14[金属学及工艺—焊接]