浅埋偏压无中导(洞)连拱隧道进洞的施工技术  

作　　者：张军 

机构地区：[1]新疆北新路桥集团股份有限公司,新疆乌鲁木齐830011

出　　处：《中文科技期刊数据库（全文版）工程技术》2022年第12期58-61,共4页

摘　　要：云南省国家高速公路网G56楚雄至大理高速公路扩容工程金山隧道为六车道无中导洞连拱隧道。隧道侧穿岩层破碎的陡峭山坡,全隧道均为浅埋大偏压地形,且侧下方邻近既有高速公路和乡道。隧道进口洞口段偏压尤为严重,存在大范围负埋深段落。为保证金山隧道进口进洞施工顺利开展,避免山体扰动影响既有公路运营,从隧道结构、山体加固及开挖施工等方面提出综合技术方案:(1)隧道洞口负埋深段以桩基承台+薄壁耳墙结构提供外侧竖向基础及横向支撑抵抗山体偏压作用;(2)上部锚索与下部钢管桩加固方式增强洞口坡体横向稳定性;(3)隧道洞口实施半明半暗盖挖施工减小围岩扰动。金山隧道进口进洞方案现场成功实施,不仅为全线按计划顺利通车创造了良好条件,还为大偏压大跨度无中导洞连拱隧道洞口段施工积累了工程经验。

关 键 词：偏压 无中导洞连拱隧道 进洞施工技术 薄壁耳墙 上锚下支 

分 类 号：U452.12[建筑科学—桥梁与隧道工程]