一种T型交叉口精细化改善方式研究——以昆明市前兴路—绿荫大道交叉口为例  

作　　者：谭恺灵 周玥瑞 

机构地区：[1]昆明市政工程设计研究院(集团)有限公司,云南昆明650000

出　　处：《交通科技与管理》2022年第24期19-22,132,共5页

摘　　要：T型交叉口作为城市路网中最为常见的路口形式,由于交通流量的不对称性以及慢行过街的兼顾要求,在常规的路口设计和运营管理过程中往往会存在路口时间和空间分配的浪费。文章通过分析T型口的冲突点和延误形成的原因及规律,从过街优化、渠化改善、信号叠加等方面提出了一种综合性的精细化改善方式。通过前兴路—绿荫大道交叉口的工程实践,验证了这种方式对机动车流量较大的全方向放行信号控制T型口具有一定的改善效果。

关 键 词：交通工程 T型交叉口 渠化 信号配时 

分 类 号：U491[交通运输工程—交通运输规划与管理]