上跨既有线T梁架设施工技术的研究  

作　　者：李进 

机构地区：[1]中信网安(武汉)投资发展有限公司,湖北武汉430040

出　　处：《中国科技期刊数据库 工业A》2022年第12期28-31,共4页

摘　　要：伴随铁路建设的飞速发展,新建铁路桥梁与既有铁路线相交的情况较为常见,对于某些经济发达的一线城市,伴随着城市轨道交通网络的覆盖,新建线路同时穿越多条铁路线路的案例亦越来越多。在新建铁路线路桥梁穿越既有线路形成立体相交的情况下,运用铁路运梁,汽车吊卸梁,运梁车运梁,架桥机架梁方式完成全桥运、架工程施工。此种施工方法相较其他方法,占地少、工期短、费用较低、建成后交通互不干扰。本工程采取有效的技术措施,减少邻近既有线施工过程中对既有营业线路的影响,施工过程中保证铁路结构的稳定和做好安全防护是施工技术的难点。本文主要对上跨既有线T梁架设施工技术研究,通过采取地基加固,铁路运梁,汽车吊卸梁,运梁车运梁,架桥机架梁,施工监测等一系列技术措施,保证桥梁顺利架设就位,减少对邻近既有线的干扰,为今后同类型工程施工提供了宝贵的施工经验。

关 键 词：既有铁路线 地基加固 汽车吊卸梁 架桥机架梁 

分 类 号：U443[建筑科学—桥梁与隧道工程]