高速公路集散车道交织段通行能力分析  

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作  者:李劲松[1] 

机构地区:[1]四川省交通运输厅公路规划勘察设计研究院,四川成都610000

出  处:《中国科技期刊数据库 工业A》2023年第4期1-4,共4页

摘  要:随着交通建设的发展,高速公路路网越来越密,在枢纽互通处,往往前后都有已建的立交、服务区、停车区,复合立交数量越来越多,在公路路线设计规范对复合式互通式立体交叉的交织段长度和连接方式做出了明确规定。在工程实践中,通过对交织段长度的计算,希望该条款应根据建设时机、交通量发展情况、道路的具体流态及速度,做出适当修整,给设计留一些选择的余地,更符合当下的实际情况。

关 键 词:高速公路 复合立交 集散车道 交织段 距离 

分 类 号:U491[交通运输工程—交通运输规划与管理]

 

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