检索规则说明:AND代表“并且”;OR代表“或者”;NOT代表“不包含”;(注意必须大写,运算符两边需空一格)
检 索 范 例 :范例一: (K=图书馆学 OR K=情报学) AND A=范并思 范例二:J=计算机应用与软件 AND (U=C++ OR U=Basic) NOT M=Visual
作 者:李蓉
机构地区:[1]中航通飞华南飞机工业有限公司,广东珠海519040
出 处:《中国科技期刊数据库 工业A》2023年第5期141-145,共5页
摘 要:飞机重量不仅与飞机的性能、制造成本、使用成本、价格等多方面密切相关。“为节省每一克重量而努力”始终是每一个航空人为之奋斗的目标和口号。在飞机电气系统中,电线电缆的重量比例越来越大。在某些飞机上,甚至达到了60%~70%。因此,自上世纪三十年代至今,航空导线不断变革,创新和发展。纵观其发展历史,共经历了以下几代产品。如PVC、Nylon、PI、PTFE、FEP、PFA、ETFE、XETFE和PI/PTFE等。这些导线无论是从绝缘层材料还是线芯导体,都发生了巨大的变化。总的发展趋势看,越来越趋向重量轻、外径小、耐高温、耐磨、耐溶剂、耐辐射以及高可靠性等。
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