基于隐马尔科夫地图匹配算法的公交模型网络构建技术  

作　　者：刘竹韵 王玥 高亿洋 樊嘉聪 

机构地区：[1]珠海市规划设计研究院,广东珠海519000

出　　处：《中国科技期刊数据库 工业A》2023年第7期177-180,共4页

摘　　要：公交网络模型数据库维护工作难度高、周期长、工作量大,本文基于隐马尔科夫模型地图匹配算法提出一种通用的公交模型网络构建技术,将地图匹配问题转化为有向图的最短路求解问题,可应用于不同层级或不同情景下公交网络模型的移植,降低公交网络模型数据库维护工作难度。本方法应对对不同来源、不同格式的公交线路、站点数据的匹配问题,具有较强的通用性。以珠海市为案例的实验结果表明,该方法准确率在99%以上,单线路的计算时耗平均约20s左右,大幅提高维护公交网络模型数据库的工作效率。

关 键 词：公交模型数据库 隐马尔科夫模型 地图匹配 交通模型维护 

分 类 号：T-0[一般工业技术]