相控阵技术在汽车轮轴承故障检测中的应用分析  

作　　者：赵朗 

机构地区：[1]电子科技大学广东电子信息工程研究院,广东东莞523808

出　　处：《中文科技期刊数据库（全文版）工程技术》2023年第8期5-8,共4页

摘　　要：在社会经济稳步发展中,科研学者基于汽车轮对轴承故障监测工作进行了实证分析,不仅掌握了轴承故障的主要区域和分布特征,还提出了以相控阵技术为核心的车轴探伤方法。现如今,汽车作为我国国民经济的支柱产业之一,实际产业链链条较长,影响范围较广,对市场消费的拉动作用较大。在国民经济和社会发展中具有非常关键的作用,因此如何运用相控阵技术检测分析汽车轮毂中轴承故障,是目前科研领域探讨的主要内容。本文在了解相控阵技术原理的基础上,根据当前国内外技术研究进展,深层探讨如何在汽车轮对轴承故障检测工作中应用体现。

关 键 词：相控阵技术 汽车轮 轴承故障 探伤 

分 类 号：TG115[金属学及工艺—物理冶金]