地铁深基坑层间滞水原因与处理措施分析  

作　　者：郑坤隆 田辉 沈富英 李宝权 丁楠 

机构地区：[1]中建丝路建设投资有限公司,陕西西安710065

出　　处：《中文科技期刊数据库（全文版）工程技术》2023年第7期96-100,共5页

摘　　要：为了有效疏排地铁基坑开挖过程中遇到的层间滞水,避免因排水不当引起边坡滑塌、基坑涌水突泥等病害,设计了一种滞水层处理方法。通过桩间埋设特殊设计的引流管,在遇到滞水砂层后每层开挖面四周阴角部位临时设置截水沟;在短边两侧临时设置集水井,引流管外延至壁外每层开挖面的截水沟中,引流管外延至壁外每层开挖面的截水沟;过程中控制开挖分层厚度,直至开设计基底标高后在集水井内放入无砂管,然后采用碎石填充截水沟及集水井;将水泵放置无砂管内抽排水,待砂层滞水压力降低后,采用喷锚密布网贴合基面铺设配合钢筋锚入土层固定后进行常规桩间喷锚施工。此种处理措施利用“变堵为疏”的方式,合理解决层间滞水难处理问题,避免了基坑持力土层长时间被水浸泡而导致的力学性能下降,节约基底处理工期、降低施工成本的同时,极大的提高了经济效益和社会效益。

关 键 词：地铁基坑 滞水层 引流管 截水沟 集水井 

分 类 号：TU2[建筑科学—建筑设计及理论]