贵州天门特大桥抗风性能研究  

作　　者：韦定超[1] 张磊[1] 

机构地区：[1]贵州省交通规划勘察设计研究院股份有限公司,贵州贵阳550003

出　　处：《交通科技与管理》2023年第16期141-143,共3页

摘　　要：悬索桥由于跨度大、刚度小、阻尼低,极易发生不利的风致振动和较大的风荷载效应。文章以贵州天门特大桥为研究对象,介绍了该悬索桥主桥的抗风设计主要过程。首先介绍桥梁的基本设计参数、风速参数,采用了有限元分析方法给出了主要模态及频率。进一步介绍了基于节段模型的颤振稳定性试验研究,以及静气动力系数试验结果。最后给出了等效静风荷载作用下桥梁的风荷载响应。通过研究表明,桥梁能够满足颤振稳定性等抗风检验要求。

关 键 词：悬索桥 节段模型 颤振稳定性 静气动力系数 

分 类 号：U441.3[建筑科学—桥梁与隧道工程]