兴业快线南延段上港珠澳大桥人工岛方案设计  

作　　者：李纯 

机构地区：[1]上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司,广东珠海519000

出　　处：《中文科技期刊数据库（全文版）工程技术》2023年第12期105-109,共5页

摘　　要：港珠澳大桥人工岛位于珠海市拱北口岸附近海域,向东连接港珠澳大桥主体工程;向西连接珠海和中国澳门,分为珠海口岸和中国澳门口岸。其中珠海口岸的主要功能是满足远期2035年珠海与中国香港每天旅客15万人次,通关客车约1.8万辆及通关货车约1.7万辆的出入需求以及珠海与中国澳门每天旅客10万人次,通关客车约3000辆的出入需求,并提供远景拓展的可能。故对珠海市快速路连接人工岛的通道提出需求,以本设计为例,进行多线位和多工法比选,确定最优方案,同时为类似的跨海及跨河设计提供总体方案借鉴。

关 键 词：方案设计 跨海桥梁 跨海隧道 

分 类 号：U412[交通运输工程—道路与铁道工程]