军用解放CA1125J汽车制动系统理论研究  

作　　者：陈建楠 钟建 苏慧勇 

机构地区：[1]中国人民解放军69218部队,新疆喀什844700

出　　处：《汽车周刊》2023年第10期54-56,共3页

摘　　要：本文主要针对部队列装的解放 CA1125J 汽车制动系统存在的问题进行了深入分析。首先,我们对液压制动与空气制动技术的优势与不足进行了比较。液压制动技术的优势在于制动力稳定可靠,制动距离短,适用于各种路况。然而液压制动技术也存在一些不足,如制动过程中易产生热量。而空气制动技术的优势在于制动力可调节,制动过程中不会产生热量,适用于长时间制动。但是,空气制动技术也存在一些不足,如制动距离相对较长,制动力不够稳定。为了解决这些问题,我们提出了综合利用液压制动技术与空气制动技术的解决方案,并对制动力分配与调节算法进行了优化。通过这些措施,以期为 CA1125J 军用汽车制动系统的设计和改进提供有力的理论和实践支持,提高车辆制动系统的安全性和性能水平作出贡献。

关 键 词：制动系统 液压制动 空气制动 技术研究 

分 类 号：U[交通运输工程]