面向交通强国的多目标硕士研究生全过程培养模式探索  

作　　者：李顺龙 高庆飞[1] 单丽岩[1] 李忠龙[1] 郭亚鹏 

机构地区：[1]哈尔滨工业大学交通科学与工程学院,黑龙江哈尔滨150090

出　　处：《中文科技期刊数据库（全文版）教育科学》2024年第2期0050-0053,共4页

基　　金：黑龙江省高等教育教学改革研究项目“面向交通强国的桥梁与隧道工程学科硕士研究生质量提升机制研究”(项目编号:SJGY20220073);黑龙江省高等教育教学改革研究项目“桥梁与隧道工程专业在线教学模式与评价方法研究”(项目编号:SJGY20200230);哈尔滨工业大学研究生教育教学改革研究重点项目“‘智慧交通’交叉学科研究生创新实践能力培养体系改革研究”(项目编号:23ZD003)。

摘　　要：我国交通行业发展迅速,对交通科技人才的需求也在不断更新迭代。当下,迫切需要高水平高质量人才支撑行业攀向新的高度,而交通学科研究生正是这类人才的关键储备。为适配国家和行业人才需求,对交通学科研究生的培养模式进行全方位全过程的改进尤为必要。本文紧扣交通强国国家战略,以提升交通学科硕士研究生培养质量为最终目的。从交通学科硕士研究生招生环节出发,提出了淡化学科界限,注重能力考核生源质量提升措施。在硕士研究生培养环节,对课程方案赋予交叉学科特色,提高了交通学科硕士研究生的知识背景复合性,助力人才破解交通领域卡脖子难题。面对硕士研究生分类培养不明晰的情况,阐述了不同类型硕士研究生的特点、优势以及培养方式。最后,针对各类型硕士研究生考核方式进行了改革,为交通学科硕士研究生培养模式探索补充了有效的检验手段。

关 键 词：研究生培养 交叉学科 课程方案 考核方式 

分 类 号：G643[文化科学—高等教育学]