检索规则说明:AND代表“并且”;OR代表“或者”;NOT代表“不包含”;(注意必须大写,运算符两边需空一格)
检 索 范 例 :范例一: (K=图书馆学 OR K=情报学) AND A=范并思 范例二:J=计算机应用与软件 AND (U=C++ OR U=Basic) NOT M=Visual
作 者:王怀雨
机构地区:[1]浙江省吉利控股集团有限公司工程开发中心,浙江慈溪315336
出 处:《中文科技期刊数据库(文摘版)社会科学》2024年第10期0149-0152,共4页
摘 要:行人作为弱势一方,街道上车辆需要对其进行保护,这是由于自2009年以来,我国汽车工业快速发展,已经成为了全球范围内最大的汽车产销国,汽车保有量不断增加,道路交通事故发生数量与死亡人数数量也相应增加,其中行人的安全状况尤其突出,他们在道路行走时甚至没有屏蔽体、安全带保护。所以,本文希望分析车辆保护行人的基本现状,通过交通事故统计与趋势分析、现有车辆的行人保护措施评估开题,深入综述行人保护中的主动与被动技术,并建立行人保护系统。最后分别从驾驶人以及行人行为角度来分析相关影响,并探索车辆保护行人措施的改进方向。
关 键 词:车辆保护行人 现状 趋势 技术措施 驾驶员行为 改进方向
分 类 号:U492.8[交通运输工程—交通运输规划与管理]
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