智能网联环境下交叉口信号控制研究  

作　　者：李玉宝 贾海港 

机构地区：[1]山东金宇信息科技集团有限公司,山东济南250101

出　　处：《中文科技期刊数据库（引文版）工程技术》2024年第10期0089-0092,共4页

摘　　要：在这个处处交相辉映的智能网联世界里,道路交叉口的信号控制问题无疑成为了大家广泛讨论的话题。如今,凭借信息取得和交流的便利,交叉口信号控制策略的实施已经初现锋芒。那就是一种跃然于纸端,基于车辆间的互通信号以及车辆与基本设施的通讯的新方法,这给智能交叉口信号控制指出了一条新的途径。这种策略可以通过车辆的运行信息——速度、位置等等,配合交叉口实时的车流数据,竟然可以打破传统的固定信号控制,实现交叉口信号的动态控制。这一新策畭不仅能有效缩短车辆在交叉口的等待时间以及行驶的总时长,也能提高交叉口的通行能力,更是可以极大提升整个道路网路的效能。无疑,这项新策略的出台会给交通信号控制的理论研究和实验操作带来新的突破和启发,同时对于缓解城市交通堵塞,提升道路运输效率也具有深远的意义和价值。

关 键 词：智能网联环境 交叉口信号 控制研究 

分 类 号：TN915.5[电子电信—通信与信息系统]