论述汽车悬架系统电控减振应用  

作　　者：陈圣云 

机构地区：[1]广汽埃安新能源汽车股份有限公司,广东广州510000

出　　处：《中国科技期刊数据库 工业A》2024年第10期0174-0177,共4页

摘　　要：随着科技的不断进步和发展,汽车产业也迎来了新的发展机遇,汽车的功能变得更加多元化,汽车的结构也得到了优化,特别是在汽车振动分析方面。由于汽车在行驶时产生的大幅度振动可能会对人们的操作、汽车的安全性和行驶的平稳性产生不良影响,也不利于各部件的使用寿命。悬挂系统由阻尼部件和弹性部件组成,可以有效地吸收振动并在转向时承受汽车的侧向力量。由于汽车本身存在非线性特性,所以其受到外界激励后极易发生共振现象。

关 键 词：汽车悬架系统 电控减振 汽车振动 

分 类 号：U463.33[机械工程—车辆工程]