探究混联式混合动力车多能源动力控制系统的开发  

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作  者:焦卓彬 

机构地区:[1]太原科技大学车辆与交通工程学院,山西太原030024

出  处:《汽车周刊》2024年第11期0072-0074,共3页

摘  要:当前,我国越来越多的汽车企业为了提升自身的核心竞争力,纷纷尝试开发多能源动力控制系统。混联式混合动力车属 于新一代汽车结构型式,不仅具备传统汽车的动力性能优势,同时生产成本要远远低于电动汽车,具有高性能、低油耗、低排放、 低振动、低噪音的特点,燃油经济性极佳。本文首先分析混联式混合动力车的结构及优势,其次从几个方面深入探究混联式混合 动力车多能源动力控制系统的开发策略,以供参考。

关 键 词:混联式 混合动力车 多能源动力控制系统 开发 

分 类 号:U[交通运输工程]

 

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