综合物探技术在地铁盾构区间勘察中的应用  

作　　者：朱麟敏 熊浩 

机构地区：[1]南京地铁集团有限公司,江苏南京210000 [2]中铁第六勘察设计院集团有限公司,天津300308

出　　处：《中文科技期刊数据库（全文版）工程技术》2024年第11期221-225,共5页

摘　　要：在地铁盾构区间的勘察作业中,由于场地条件复杂多变,部分勘探孔的实施受到了严重限制,导致了局部段落地层信息的缺失。这种地层信息的不足,无疑给地铁的后续设计和施工带来了不小的困扰。为了弥补这一不足,我们针对某地铁工程,创新性地采用了微动和高精度瞬变电磁技术,对那些无法实施钻探的段落进行了细致的物探工作。通过综合解译这些物探成果,我们成功地获取了土岩界线、基岩风化情况等关键地层信息,为完善勘察报告提供了坚实可靠的依据。这一举措不仅弥补了地层信息缺失的遗憾,更为地铁工程的安全、高效施工提供了有力保障。

关 键 词：微动 高精度瞬变电磁技术 盾构区间 勘察 

分 类 号：TU31[建筑科学—结构工程]