盾构区间

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地铁盾构区间机械法联络通道施工全过程正线隧道力学响应分析
《城市轨道交通研究》2025年第3期6-13,共8页杜明芳 赵洁 易领兵 张鹏 王宗勇 任方毅 朱行通 
河南省科学技术厅自然科学基金项目(162102210188);河南省建设科技协会科研开发项目(YJKJP-202403)。
[目的]机械法联络通道施工对地铁正线隧道管片结构内力的影响较大,需要探明正线隧道结构在施工过程中的受力变化规律、受力薄弱点等情况,以保证正线隧道结构安全。[方法]以郑州某地铁盾构区间联络通道机械法顶管施工工程为背景,采用ABA...
关键词：地铁 盾构区间 机械法联络通道施工 力学响应 
天津地铁7号线首开段所有点位已转车站附属结构建设
《市政技术》2025年第3期302-302,共1页
2025年2月21日获悉,天津市住建委回复:截至目前,地铁7号线除受拆迁影响的车站主体结构均已完工,广东会馆站以南盾构区间均实现双线洞通、轨通,与此同时装修、设备安装施工正在穿插进行,目前地铁7号线首开段所有点位已全面转入车站附属结...
关键词：广东会馆 车站主体结构 施工阶段 信号系统 盾构区间 安装施工 全力推进 
盾构区间同时下穿两条既有地铁线路的注浆技术研究
《中国地名》2025年第3期0031-0033,共3页王涛 
为确保盾构区间在同时下穿两条既有地铁线路过程中的施工安全及既有线路的稳定运营,需采用先进的注浆技术进行地层加固。本文以实际盾构区间施工项目为例,针对盾构区间同时下穿两条既有地铁线路的注浆技术展开研究。盾构区间同时下穿两...
关键词：盾构区间 铁路线路 注浆技术 
北京轨道交通22号线河北段燕神盾构区间双线贯通
《市政技术》2025年第2期9-9,共1页
2025年1月16日,在北京轨道交通22号线(平谷线)河北段燕郊站内,随着笃行号"盾构机顺利进入接收钢套筒,标志着22号线河北段燕郊站至神威大街站盾构区间实现双线贯通,为全线贯通提供了有力保证。北京轨道交通22号线(平谷线)连通北京市朝阳...
关键词：北京轨道交通 盾构区间 北京市朝阳区 盾构机 河北省三河市 燕郊 钢套筒 通州区 
盾构造价指标影响因素及测算体系研究
《建筑机械》2025年第2期261-265,共5页盛德权 
文章以北京地铁13号线扩能提升工程09合同段小辛庄停车场出入线盾构区间隧道工程案例为研究背景,从造价视角对盾构施工流程进行了细致的分类和总结。鉴于盾构施工的造价对轨道交通项目的经济收益具有决定性作用,该研究采用了结构分解法...
关键词：盾构区间 造价指标 影响因素 测算体系 
新建道路及河道开挖对盾构区间的安全风险研究
《土工基础》2025年第1期13-16,共4页田帅 魏棒 
以横跨苏州轨道交通4号线清树湾站~花港站盾构区间上方的新建道路及河道开挖为依托,基于道路及河道与盾构区间的相对位置关系和盾构区间结构特点,建立三维数值仿真模型,模拟分析新建道路及河道开挖对既有盾构区间结构的受力变形影响。...
关键词：新建道路 河道开挖 河道回填 数值仿真 盾构区间 安全风险 
深大基坑施工对紧邻地铁盾构区间影响的分析
《土工基础》2025年第1期29-34,共6页张红章 范卫琴 谢昭宇 熊宗海 谢武军 
某深大基坑紧邻规划地铁区间,采用排桩+桩外双排水泥搅拌桩进行支护。应用MIDAS/GTS NX分别对基坑开挖对地铁区间的影响及地铁区间施工对已建建筑结构的影响进行数值分析,计算得出:当地铁区间施工完成后再实施拟建项目时,地铁区间结构...
关键词：深大基坑 数值分析 地铁区间 位移 
市地铁盾构区间工程监测控制值探讨
《工程建设与设计》2025年第1期88-91,共4页朱茂国 
提出基于当地盾构工程建设管理模式,首先对区间埋深和穿越地层分类,然后针对不同埋深、不同地层对应的区间监测数据进行统计分析,从而探讨不同埋深、不同地层的地表沉降和隆起、管片结构净空收敛与沉降和隆起的控制值。
关键词：地铁 盾构 监测 控制值 
轨道交通盾构区间下穿文保建筑的保护措施研究
《四川建材》2025年第1期179-181,共3页蒋斌 
轨道交通盾构区间下穿建筑物在全国各地已较为常见,但下穿文保建筑非常罕见,盾构区间施工对文保建筑的保护是目前少有的技术难题,盾构区间施工会打破土应力平衡,使文保建筑周边土体出现沉降和变形,导致安全隐患。为此,结合工程实例,通...
关键词：轨道交通盾构区间 文保建筑 有限元分析 变形控制 
异型深基坑施工全过程坑内地铁站力学响应分析
《建筑机械》2025年第1期61-66,70,共7页江红 邵奇 易领兵 任方毅 朱行通 
河南省科技厅自然科学基金资助项目(162102210188);郑州交通重点工程建设管理中心横向委托资助项目(51000128);河南省建筑业协会科研开发项目(YJX-2023-K01、YJX-2023-K02)。
文章以某异型深基坑工程为背景,采用有限元仿真计算程序对异型深基坑施工全过程进行建模计算分析。总结施工过程中地铁站绕X轴内力增量、绕Y轴内力增量及地下连续墙与地铁站主体结构间相对位移变化规律;此外统计施工监测数据并与模拟计...
关键词：深基坑 地铁站 盾构区间 内力增量 相对位移 
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