运营铁路

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盾构下穿既有运营铁路路基动力响应研究
《科技创新与应用》2025年第11期89-92,共4页张奉春 张美凤 
中铁三局集团有限公司科研项目(20220601)。
以某地铁线路盾构隧道下穿胶济铁路为工程背景,采用有限元软件建立轨道系统-路基-地基三维数值计算模型,研究列车移动荷载作用下盾构下穿既有铁路路基的动力响应规律。分析不同盾构掘进速度对路基加速度的影响。结果表明,只受盾构掘进...
关键词：盾构 铁路路基 动力响应 数值计算 智能化掘进 
黄土高原运营铁路竖向旋喷桩整治高填路基沉降技术
《路基工程》2025年第2期216-221,共6页庞伟军 高剑 张良峰 
基于路基结构形式、试桩易钻程度和变形发育特征,分析黄土高填路基的主要沉降原因和沉降变形区位;结合宝中线列车荷载特征、轨枕的间距形态、旋喷桩工艺现状及附加荷载影响深度和复合地基承载力的相关计算理论,计算确立竖向旋喷桩的桩...
关键词：高填方路基 附加荷载 沉降整治 旋喷桩布设 监测评价 
地铁盾构区间下穿运营铁路路基安全防护措施研究
《土木工程》2025年第3期352-358,共7页杨跃 
中国铁路北京局集团有限公司科技开发课题–A类重点课题(京铁科信函[2024] 7号-59);中国铁路设计集团有限公司科技开发课题–A类重点课题(2022A02158003)。
地铁区间隧道下穿运营铁路施工难度大,安全风险高,需采取合理的安全防护措施确保安全。本文以北京地铁19号线新宫站~新发地站区间隧道下穿运营铁路为背景,研究了地铁盾构区间下穿铁路加强注浆、深孔注浆、轨道结构加固及接触网改移等防...
关键词：盾构区间 下穿 运营铁路 防护措施 
铁路基础设施自动化变形监测系统设计研究
《测绘与空间地理信息》2025年第2期195-197,共3页李虎 
运营铁路基础设施监测作业天窗期短、精度要求高,本文将BDS和测量机器人技术有效结合,构建运营铁路基础设施联合监测系统,通过对联合监测系统的框架结构、核心构成、监测逻辑进行详细介绍,采用赫尔默特方差分量估计对不同观测数据进行定...
关键词：运营铁路 BDS 测量机器人 自动化监测 联合平差 
运营铁路边坡病害引起道床板变形的整治方案研究
《区域治理》2025年第4期0086-0088,共3页裴飞 
武广高铁是我国已建成通车的最长双线电气化高铁京广高铁的重要组成部分。然而,由于沿线雨季降雨量大,部分地段土质疏松,易引起路堑边坡病害,威胁铁路运营安全,同时工务检修人员的安全防护风险也极大。因此,本文以武广高铁路堑边坡病害...
关键词：铁路路堑 路堑边坡 病害分析 整治 
解放战争时期中共领导人民修建的第一条铁路
《炎黄春秋》2025年第2期45-48,共4页卫庆前 
长久以来,铁路承载着中国几代仁人志士的强国梦想。中国第一条运营铁路是1876年英国人未经清政府允许,擅自在上海修建的吴淞铁路;中国自主修建的第一条铁路是唐(山)胥(各庄)铁路;中国人自行勘测、设计、施工的第一条铁路是(北)京张(家口...
关键词：解放战争时期 吴淞铁路 运营铁路 修建 英国人 
运营铁路路堑边坡病害分析与整治
《山西建筑》2025年第1期117-120,124,共5页黄一雄 
长赣铁路典型劣质岩工程特性及边坡变形控制关键技术研究(编号:2021K018)。
针对某铁路路堑工点运营期间的挡墙开裂、侧沟变形等病害,采用了工程地质调查、勘探、室内试验等综合手段,查明了滑坡的空间形态,对病害产生的原因进行了分析,根据对比反演参数和室内试验参数确定了滑面抗剪指标,评价了工点的稳定性。...
关键词：运营铁路 路堑边坡 坍滑体空间形态 反演参数 
玉兰大道桥梁下穿运营铁路近距离施工影响分析
《路基工程》2024年第6期168-172,共5页俞定 
引江济淮工程玉兰大道桥梁从既有合安高铁肥西联络线方兴大道特大桥^(#)43~^(#)44墩之间穿过,采用MIDAS GTS NX有限元软件建立模型,对道路桥梁近距离下穿高铁施工阶段以及运营阶段的铁路桥梁结构进行影响分析。结果表明:铁路墩台位移均...
关键词：桥梁下穿 运营铁路 影响分析 现场监测 稳定性 安全性 
“无人化转体”施工与跨运营铁路安全管控
《交通企业管理》2024年第6期65-66,共2页邓强 
眉山环城公路南环线(S428眉山绕城)工程项目(以下简称“S428眉山绕城项目”)是眉山市“十三五”规划提出的“两横七纵四联两环”一级公路网中两环线的重要一段,与工业大道、G351、岷东大道共同构成眉山三环。工程起于工业大道,止于已建...
关键词：公路工程 “无人化转体” 预警系统 安全管控 
富水深埋裂隙地层盾构辅助气压模式掘进关键技术研究被引量：1
《广东土木与建筑》2024年第12期95-98,共4页李世佳 詹纯 
研究针对富水深埋裂隙地层中盾构掘进的挑战,探索了从传统土压平衡模式向辅助气压掘进模式的转变。通过在深圳地铁10号线的实际施工中,采用了盾构机洞内超前注浆加固和衡盾泥填仓加固法等方法,明确了关键控制指标,包括渣土改良、气压控...
关键词：富水裂隙地层 辅助气压模式 下穿运营铁路 
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