动力响应

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基于重载从控机车动力响应的钢轨波磨分析方法
《科学技术创新》2025年第11期58-61,共4页丁浩 魏兴国 赵龙飞 王烨堃 李荣喆 
国能朔黄铁路发展有限责任公司科技创新项目(SHTL-23-18)。
针对重载铁路钢轨波磨检测需求,基于两万吨重载列车运行监控数据与从控机车轴箱垂向振动加速度数据,通过构造“里程-振动”数据,并利用希尔伯特-黄变换算法进行时-频分析,实现对重载铁路钢轨波磨病害的评判与验证,形成融合两万吨重载列...
关键词：钢轨波磨 垂向加速度 重载列车 轴箱 
地震荷载作用下跨断层隧道动力响应及抗减震措施研究综述
《铁道勘测与设计》2025年第2期30-34,共5页石松涛 
地震荷载作用下,断层破碎带由于地质结构的脆弱性及不稳定性会致使地层产生永久变形,对于跨断层隧道结构造成显著影响,可能严重威胁人民生命财产安全,并导致灾难性后果。文章对跨断层隧道结构的动力响应和抗减震措施等问题,分析了国内...
关键词：隧道工程 动力响应 影响因素 抗减震措施 
考虑节点作用的输电线路覆冰脱落动力响应研究
《世界地震工程》2025年第2期189-203,共15页杜永峰 李元 王光环 王璐娜 
中央高校基本科研业务费(N2301012)。
输电导线脱冰会引起导线强烈振动,是输电塔-线体系破坏的主要原因之一。目前对塔-线体系脱冰动力响应的研究忽略了螺栓节点的滑移效应,不能对脱冰时输电线路动力响应进行准确估计。文中建立了考虑螺栓滑移作用的输电塔-线体系数值模型,...
关键词：覆冰脱落 螺栓滑移 输电塔-线体系 数值模拟 动力响应 
落石作用下岩溶隧道衬砌结构响应试验研究
《湖南工业大学学报》2025年第3期1-7,共7页祝方才 何文 杨志佳 刘冬 罗睿 
湖南省自然科学株洲联合基金资助项目(2022JJ50087)。
以四川某高速公路岩溶隧道为工程背景,采用相似理论构建室内缩尺模型,研究了不同工况下落石对隧道护拱和衬砌结构的影响。通过高速摄影仪捕捉落石掉落瞬间的运动轨迹,同时利用应变片和动态信号测试分析系统监测了衬砌结构的应变响应,并...
关键词：岩溶隧道 支护结构 落石 动力响应 缩尺模型试验 
单塔斜拉桥在船舶撞击下动力响应及防撞设计
《天津大学学报(自然科学与工程技术版)》2025年第4期343-356,共14页田力 张晗奇 
国家自然科学基金资助项目(51178310,52078333).
首先,利用ANSYS/LS-DYNA有限元软件建立船-桥碰撞有限元模型,以附加质量模型考虑流体效应,利用落锤冲击试验验证了撞击作用下混凝土本构模型的有效性.其次,开展了不同撞击角度、不同船舶航速下船舶高速撞击斜拉桥桥塔数值模拟,分析了桥...
关键词：船-桥碰撞 数值模拟 附加质量 动力响应 防撞装置 
盾构下穿既有运营铁路路基动力响应研究
《科技创新与应用》2025年第11期89-92,共4页张奉春 张美凤 
中铁三局集团有限公司科研项目(20220601)。
以某地铁线路盾构隧道下穿胶济铁路为工程背景,采用有限元软件建立轨道系统-路基-地基三维数值计算模型,研究列车移动荷载作用下盾构下穿既有铁路路基的动力响应规律。分析不同盾构掘进速度对路基加速度的影响。结果表明,只受盾构掘进...
关键词：盾构 铁路路基 动力响应 数值计算 智能化掘进 
冲击荷载作用下圆钢管约束方钢管混凝土柱的动力响应分析
《河南科学》2025年第4期543-552,共10页孙颖 缪鹏飞 毕岩凇 滕振超 
黑龙江省自然科学基金联合引导项目(LH2020E018)。
为研究圆钢管约束方钢管混凝土柱的抗侧向冲击性能,对已有的冲击试验进行了验证,模拟结果与实验结果误差在5%以内,建模有效。在验证模型基础上建立了不同冲击速度和落锤质量的圆钢管约束方钢管混凝土柱在侧向冲击作用下的有限元模型。...
关键词：圆钢管约束方钢管混凝土柱 冲击速度 落锤质量 动力响应 有限元模拟 
液化场地高层建筑桩筏基础动力响应试验研究
《岩石力学与工程学报》2025年第4期1013-1025,共13页李雨润 邵鼎松 李赫 王永志 
国家自然科学基金资助项目(52278340);河北省自然科学基金资助项目(E2023202028);河北省研究生创新资助项目(CXZZSS2024009)。
为探究强震作用下可液化饱和砂土场地中高层建筑桩筏基础的动力响应规律,设计并制作饱和砂土场地–桩筏基础–高层建筑结构体系缩尺模型,利用离心机振动台试验设备,开展不同地震动强度下的动力响应试验。重点分析土层加速度响应、超孔...
关键词：基础工程 砂土液化 桩筏基础 高层建筑 离心机振动台试验 动力响应 
列车荷载作用下活树桩边坡的动力响应规律与稳定性
《振动工程学报》2025年第4期860-868,共9页江学良 王自豪 杨慧 郭佳慧 王浩冬 
广东省普通高校重点领域专项(2023ZDZX4044,2023ZDZX4045);广东省重点建设学科科研能力提升项目(2022ZDJS092);湖南省自然科学基金资助项目(2022JJ31005);国家自然科学基金资助项目(31971727);湖南省科技创新计划项目(2022NK2056);湖南省林业科技创新计划项目(XLK202105-3)。
通过1∶7室内物理活树桩边坡模型试验数据验证的三维有限元边坡动力分析模型,研究了列车移动荷载作用下活树桩边坡附加动应力的衰减特征、活树桩主侧根应力响应特性和活树桩对边坡稳定性的影响规律,探讨了活树桩边坡的动力稳定机理。研...
关键词：活树桩支护 动力响应 边坡稳定性 列车荷载 数值模拟 
地震与波浪联合作用下重力式沉箱码头动力响应分析
《河海大学学报(自然科学版)》2025年第2期98-106,共9页王腾基 苏雷 周林禄 韩子非 凌贤长 
泰山学者攀登专项经费项目(tspd20230607)。
针对当前重力式沉箱码头研究仅考虑地震或波浪单独作用而与实际情况不相符的问题,基于开源数值计算平台OpenSees,构建了重力式沉箱码头有限元模型,进行了地震与波浪联合作用下的动力响应分析,并讨论了地震与相位差对沉箱位移的影响。结...
关键词：重力式沉箱码头 地震与波浪联合作用 有限元模拟 动力响应 相位差 
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