列车荷载

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列车荷载作用下活树桩边坡的动力响应规律与稳定性
《振动工程学报》2025年第4期860-868,共9页江学良 王自豪 杨慧 郭佳慧 王浩冬 
广东省普通高校重点领域专项(2023ZDZX4044,2023ZDZX4045);广东省重点建设学科科研能力提升项目(2022ZDJS092);湖南省自然科学基金资助项目(2022JJ31005);国家自然科学基金资助项目(31971727);湖南省科技创新计划项目(2022NK2056);湖南省林业科技创新计划项目(XLK202105-3)。
通过1∶7室内物理活树桩边坡模型试验数据验证的三维有限元边坡动力分析模型,研究了列车移动荷载作用下活树桩边坡附加动应力的衰减特征、活树桩主侧根应力响应特性和活树桩对边坡稳定性的影响规律,探讨了活树桩边坡的动力稳定机理。研...
关键词：活树桩支护 动力响应 边坡稳定性 列车荷载 数值模拟 
冀南黄土状土分布和动力特性研究
《地质论评》2025年第2期579-589,共11页刘义轩 李金秋 王振兴 杜国梁 侯新伟 左雪峰 白占学 
中国地质调查局地质调查项目(编号:DD20230539);河北省教育厅高等学校自然科学研究重点项目(编号:ZD2022094)的成果。
穿越黄土状土地区的铁路,在列车荷载长期作用下极易发生沉降。笔者等以冀南黄土状土为研究对象,通过野外调查、人工探井、室内试验测试等方法,探明了黄土状土的分布特征和湿陷等级。针对铁路穿越区广泛分布的中等湿陷性黄土状土,采用动...
关键词：冀南地区 黄土状土 湿陷性 列车荷载 动三轴试验 变形特征 
新建大断面盾构隧道下穿既有地铁隧道安全性分析
《北方交通》2025年第4期83-86,90,共5页冯志华 
为研究某大断面盾构下穿对既有地铁隧道的影响,采用数值模拟精确建模,分析了不考虑上方既有地铁动荷载的开挖阶段与开挖后考虑地铁动荷载两种工况问题。结果表明:下部隧道施工阶段,在不考虑列车荷载情况下,既有隧道拱顶沉降量最大值为1....
关键词：盾构隧道 列车荷载 微扰动 作用机理 监控量测 
疲劳荷载作用下无砟轨道混凝土钙溶蚀特性
《铁道学报》2025年第2期160-171,共12页杨荣山 仪皓楠 康维新 曹世豪 
国家自然科学基金(52272442,52278459)。
无砟轨道结构在多雨地区或排水不畅地段会出现混凝土层间冒浆现象,该现象主要由力学损伤与化学溶蚀共同引起,其中钙溶蚀是化学溶蚀的主要形式之一。通过对现场冒浆采集物进行化学成分测定,证实水环境下混凝土的钙溶蚀现象,开展疲劳荷载...
关键词：无砟轨道 列车荷载 冒浆 钙溶蚀 
中欧日标准列车荷载作用下无砟轨道结构体系受力特征
《铁道建筑》2025年第1期1-6,共6页林文康 王继军 王梦 
中国国家铁路集团有限公司实验室基础研究项目(L2021G0007);中国铁道科学研究院集团有限公司基金(2022YJ102)。
由于中国、欧洲、日本三地无砟轨道发展路径不同,无砟轨道结构体系采用的列车竖向设计荷载也有所区别。为了得到无砟轨道最不利设计荷载,本文采用有限元方法,计算单元式无砟轨道结构和连续式无砟轨道结构在上述三种标准列车荷载下的结...
关键词：高速铁路 受力特征对比 数值模拟 列车荷载 无砟轨道 中国标准 欧洲标准 日本标准 
移动荷载作用下铁路路基动力特性试验研究
《交通世界》2025年第1期20-23,共4页张辉 
为研究铁路路基粗粒填料在移动荷载作用下的动力特性,依托西宁至成都铁路西宁至黄胜关段工程项目,进行动三轴试验,对移动列车荷载作用下铁路路基粗粒填料的动力特性和主要影响因素进行分析研究。结果表明:100 kPa列车荷载作用下,铁路路...
关键词：列车荷载 三轴试验 铁路路基 动力特性 
大底盘多塔地铁车辆段车致环境振动分析
《交通运输工程学报》2024年第6期273-285,共13页赵密 鹿成麟 曹胜涛 王维凝 申家旭 杜修力 
国家自然科学基金项目(52338001);广东省重点领域研发计划项目(2021B0101190003)。
为探究大底盘多塔地铁车辆段在列车振动荷载作用下的振动响应规律,采用精细化数值分析模型与高效率分析技术,基于子结构方法将振动的产生和传播拆分为2个子结构;基于半构架列车荷载简化计算方法推导出半车模型轮轨力解析表达式,建立了轨...
关键词：轨道交通 环境振动 子结构法 列车荷载 快捷建模 多GPU异构并行显式算法 振动分布 
小半径曲线地段桥上无缝线路挠曲力分析
《山西建筑》2024年第24期165-168,188,共5页侯芋杉 解天翼 袁明浩 李一悦 许晨霄 
为研究列车荷载作用下小半径曲线地段桥上无砟轨道无缝线路的力学特性及其分布规律,以简支梁桥和连续梁桥为例,基于有限元法和梁-轨相互作用原理,建立精细化有限元力学模型,分别分析了不同列车荷载工况及曲线半径对无缝线路挠曲工况受...
关键词：小半径曲线 桥上无缝线路 列车荷载 力学特性 
大跨度铁路桥梁端位移精细化计算研究
《桥梁建设》2024年第6期133-139,共7页苑仁安 肖海珠 汪珍 
国家重点研发计划项目(2022YFB2602900);中国中铁股份有限公司科技研究开发计划项目(2021-专项-01,2022-专项-01)。
为针对大跨度铁路桥选择合适的梁端伸缩装置,保障列车行车的安全性,提高桥梁的使用性能,依据多座大跨度桥梁端位移实测值演化规律以及结构计算,开展温度荷载、列车荷载、风荷载及风与温度荷载组合引起的梁端位移精细化计算研究。提出温...
关键词：大跨度铁路桥 梁端位移 结构计算 温度荷载 列车荷载 风荷载 梁端伸缩装置 有限元法 
CRTSⅢ型板式无砟轨道结构创新及雅万高速铁路工程应用
《铁道学报》2024年第12期1-7,共7页王同军 王继军 王梦 
国家重点研发计划(2022YFB2603400)。
我国高速铁路板式无砟轨道主要包括CRTSⅠ、CRTSⅡ、CRTSⅢ型三种结构。通过对比分析三种轨道在温度、列车荷载下的静动力学响应,研究其性能差异并为轨道选型提供参考。研究结果表明,CRTSⅡ型无砟轨道在温度梯度作用下,轨道板与砂浆层...
关键词：高速铁路 CRTSⅢ型板式无砟轨道 力学行为 温度荷载 列车荷载 
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