检索规则说明:AND代表“并且”;OR代表“或者”;NOT代表“不包含”;(注意必须大写,运算符两边需空一格)
检 索 范 例 :范例一: (K=图书馆学 OR K=情报学) AND A=范并思 范例二:J=计算机应用与软件 AND (U=C++ OR U=Basic) NOT M=Visual
作 者:张昌运
机构地区:[1]浙江艾飞科电气科技有限公司,浙江湖州313000
出 处:《中国科技期刊数据库 工业A》2024年第12期158-161,共4页
摘 要:为了满足新能源汽车的发展,本论文针对现行充电桩面临的控制电路性能不稳定,容易损坏等问题进行了研究。策划了新颖的充电桩控制电路板,并在性能上有所提升。论文详谈了充电桩控制电路板的设计要点和其在充电设备中的角色,仔细阐述了创新电路板的设计方案和组装构造。实验验证了新设计的控制电路板在稳定性,充电效率以及故障识别等方面比原有产品有大幅度的提升。特别是在充电效率方面,新型控制电路板的充电桩的充电时间和功耗都有效的下降,充电效率提高超过20%。最后,就控制电路板的性能优化进行了讨论,包括采用更高级别材料、提高线路设计精度等方法,以进一步提升其寿命和稳定性。这种充电桩控制电路板具有高稳定性和高效充电能力,对满足新能源汽车的充电需求具有重要的实际应用价值,对推动新能源汽车行业的发展具有积极意义。
关 键 词:新能源充电桩 控制电路板设计 性能优化 充电效率 稳定性
分 类 号:U291[交通运输工程—交通运输规划与管理]
正在载入数据...
正在载入数据...
正在载入数据...
正在载入数据...
正在载入数据...
正在载入数据...
正在载入数据...
正在链接到云南高校图书馆文献保障联盟下载...
云南高校图书馆联盟文献共享服务平台 版权所有©
您的IP:216.73.216.127