试析道路互通式立体交叉设计与应用研究  

作　　者：倪炼 

机构地区：[1]余姚市交通规划设计研究院,浙江 余姚 315400

出　　处：《中文科技期刊数据库(全文版)工程技术》2025年第2期101-104,共4页

摘　　要：路线交叉是公路交通系统的重要组成部分,其设计质量直接影响着道路通行效率和安全性。针对当前交通工程中普遍存在的平面交叉口拥堵及安全问题,本研究深入探讨了互通式立体交叉设计在道路建设中的应用。首先,从交通流理论入手,分析互通式立体交叉设计的基本原理,揭示其优化交通流、提高通行效率的作用机理;在此基础上,结合实例分析,讨论各类互通式立体交叉设计的优缺点,为路线交叉工程设计提供理论参考。最后,结合现代交通实际,对互通式立体交叉设计的优化应用进行了深入研究,通过合理设计互通式立体交叉,能在有限的投入下有效解决交叉口的通行问题,显著提高路网的运行效率,提升交通工程的服务质量。本研究对于推动公路交通的持续发展具有重要价值,可为有关部门作出高效、安全的交叉设计提供参考。

关 键 词：互通式立体交叉设计 通行效率 路网运行效率 交通流理论 

分 类 号：TU69[建筑科学—建筑技术科学]