铁路隧道穿越高速公路施工安全影响评估研究  

作　　者：张礼响 

机构地区：[1]华设检测科技有限公司,江苏 南京 210014

出　　处：《中国科技期刊数据库 工业A》2025年第3期060-064,共5页

摘　　要：本文以宁芜铁路隧道穿越S88南京机场高速公路工程为例,基于盾构隧道与高速公路的相对位置关系和盾构隧道结构的特点,采用MIDAS/GTS软件建立宁芜铁路隧道穿越S88南京机场高速公路三维仿真模型,模拟盾构隧道掘进过程中对高速公路路基路面、既有轨道交通及周围土体的变形。根据数值分析结果表明,盾构隧道穿越高速公路施工期间,高速公路路基范围内土体最大沉降值为2.0mm,既有S1地铁隧道顶部衬砌产生1mm向上位移,既有S3地铁隧道总体位移较小。

关 键 词：盾构隧道 高速公路 安全评估 

分 类 号：U455.4[建筑科学—桥梁与隧道工程]