减振孔在城市闹市区地铁硬质岩基坑爆破开挖的应用研究  

作　　者：冯秀丽 

机构地区：[1]单位:中铁十七局集团第六工程有限公司,福建 福州 361009

出　　处：《中文科技期刊数据库(全文版)工程技术》2025年第3期166-170,共5页

摘　　要：针对地处城市繁华地段、周边人员密集、建(构)筑物较多、环境复杂的硬质岩地铁车站,爆破产生的冲击波对周边建(构)筑物震动产生不利影响的问题,以厦门轨道交通1号线镇海路站硬质岩基坑开挖为例。通过采取在爆破源点与周边建(构)筑物间增设减振孔的措施,有效降低爆破振速的传播,并将爆破振动向周边建筑物传播的爆破振速有效控制在允许范围内,解决了在非爆破施工中采用硬质岩石基坑开挖速度慢的问题,确保了工程施工进度,节约了工程造价,同时也为工程建设提供了有效的施工。

关 键 词：减振孔 城市闹市区 硬质岩基坑 爆破开挖 降振 

分 类 号：T-09[一般工业技术]