爆破开挖

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超大跨度隧道上软下硬岩层段分部爆破开挖方法设计
《科技与创新》2025年第7期123-125,129,共4页于洁 辛宇 
针对超大跨度隧道上软下硬岩层段分部爆破开挖方法进行研究设计,根据软硬岩层的分布情况、厚度及力学性质来进行分部独立爆破,减小对周围岩体的扰动,提高隧道稳定性。在进行爆破之前,使用爆破模型进行实验来判定爆破效果,为炸药威力的...
关键词：大跨度隧道 上软下硬岩层 分部爆破 开挖 
大断面隧道爆破开挖施工对既有铁路的影响研究
《山西建筑》2025年第5期131-136,151,共7页李永力 
特长大跨公路隧道安全快速施工技术研究(课题编号:C22L00120)。
随着我国交通路网的不断完善,大型隧道工程也在不断增加。黄台隧道是G109国道的重点工程,由于隧道施工工程临近既有铁路丰沙铁路,不满足施工条件,因此,需采用单向出洞施工技术,文章采用数值模拟手段,模拟在隧道最小装药量基础下,距洞口3...
关键词：隧道工程 既有铁路 爆破施工 数值模拟 
节理岩体基坑爆破开挖诱发钢管桩动力响应特征分析
《中国建筑金属结构》2025年第3期7-9,共3页倪向阳 
国家自然科学基金(项目编号:52104089);青岛市科技惠民示范专项项目(项目编号:23-2-8-cspz-13-nsh)。
为研究含节理基坑爆破开挖对钢管桩的动力扰动规律,依托青岛地区某基坑工程三级基坑开挖部分,使用ANSYS/LS-DYNA建立基坑二维剖面数值模型。本研究先对模型进行了重力初始化,然后施加爆破动力扰动,分别分析了爆破扰动对钢管桩的位移与...
关键词：基坑爆破 数值模拟 钢管桩 动力响应 
减振孔在城市闹市区地铁硬质岩基坑爆破开挖的应用研究
《中文科技期刊数据库(全文版)工程技术》2025年第3期166-170,共5页冯秀丽 
针对地处城市繁华地段、周边人员密集、建(构)筑物较多、环境复杂的硬质岩地铁车站,爆破产生的冲击波对周边建(构)筑物震动产生不利影响的问题,以厦门轨道交通1号线镇海路站硬质岩基坑开挖为例。通过采取在爆破源点与周边建(构)筑物间...
关键词：减振孔 城市闹市区 硬质岩基坑 爆破开挖 降振 
小净距隧道爆破施工参数与围岩等级对衬砌结构振动影响数值分析
《市政技术》2025年第3期171-182,共12页覃宏 朱天宁 王志留 刘运思 
国家自然科学基金项目:温度梯度诱发深部高地温隧道混凝土衬砌早期裂损机理与防控措施(52378396)。
在小净距隧道开挖工程中,不同爆破施工参数和长距离隧道围岩强度的变化对衬砌结构的稳定性具有重要影响。因此,依托卢氏—洛南高速公路山岭隧道开挖工程,采用ANSYS数值模拟方法和现场振动测试试验,考虑在爆破振动过程中因强烈冲击波和...
关键词：小净距隧道 LS-DYNA流固耦合 爆破开挖 振动速度 
不同循环进尺下硐室群爆破开挖围岩损伤规律研究
《采矿技术》2025年第1期144-149,共6页唐海 张肖雨 刘蒙 马谕杰 袁刚 郭子洋 黎磊 
水能资源利用关键技术湖南省省重点实验室开放研究基金项目(PKLHD202201)。
为了研究硐室群爆破在不同循环进尺下对围岩的损伤规律,利用有限元模拟软件LS-DYNA,对不同循环进尺条件下的硐室群爆破进行了系统性分析,在此基础上,研究硐室群损伤范围与硐室围岩内壁处振动速度的关系。结果表明:随着循环进尺的增加,...
关键词：硐室群爆破 数值模拟 围岩损伤 循环进尺 
隧道上侧溶洞对爆破开挖后围岩的变形影响研究
《科技与创新》2025年第4期152-154,158,共4页陶新华 滕召永 孟祥伟 
隐伏溶洞的存在会导致岩溶隧道爆破开挖过程中围岩发生较大位移与变形,对隧道施工造成安全隐患。针对隧道上侧溶洞,通过Abaqus软件对岩溶隧道的爆破开挖进行数值模拟分析,结果发现,上侧溶洞的存在会扩大爆破形成的松动圈,其对围岩变形...
关键词：溶洞隧道 隐伏溶洞 隧道爆破 围岩变形 
岩石臂钩机开挖石方定额单价计算及经济性比较
《铁路工程技术与经济》2025年第1期52-56,共5页苏玮 
中国铁设A类课题《工程总承包模式下基于铁路工程可施工性的施工组织设计技术研究》(2023A0225304)。
当爆破开挖石方受到限制时,往往采用机械开挖石方。机械开挖石方除采用破碎锤外,近年来一种叫岩石臂钩机的新型石方开挖机械使用也越来越广泛。本文基于某铁路项目施工现场资料,计算了岩石臂钩机的机械台班单价,得到岩石臂钩机开挖石方...
关键词：非爆破开挖 岩石臂 定额单价计算 经济性比较 
叶巴滩水电站坝肩槽爆破开挖参数研究
《水电与新能源》2024年第12期35-39,共5页吴俊丽 余懿凡 李大中 
国家自然科学基金项目(51979205)。
针对叶巴滩水电站坝肩槽开挖爆破工程,在岩性及节理构造相似地段开展预裂爆破试验,基于爆破振动、岩体损伤及轮廓面成型控制,优选爆破参数,并应用于坝肩槽部位。结果表明,主爆孔间排距2.8 m×2.8 m,缓冲孔间排距2.0 m×2.8 m,预裂孔间距...
关键词：坝肩槽开挖 爆破振动 岩体损伤 轮廓成型 
公路路基爆破开挖对既有铁路隧道影响研究
《工程建设》2024年第12期44-49,共6页李淑华 龚兴旺 杨有诚 杨蕴琨 
国家自然科学基金资助项目(51478392)。
随着国家交通路网的不断发展,新建工程上跨既有隧道比例逐年增加,因此研究合理的开挖方式至关重要。文章以西南地区路基上跨既有铁路隧道施工工程为例,通过数值模拟研究路基爆破开挖对既有铁路隧道造成的影响,结合衬砌各部位振速值,依...
关键词：铁路隧道 公路路基 爆破开挖 影响研究 减震措施 
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