节理岩体基坑爆破开挖诱发钢管桩动力响应特征分析  

作　　者：倪向阳 

机构地区：[1]青岛地铁集团有限公司第一建设分公司,山东青岛266035

出　　处：《中国建筑金属结构》2025年第3期7-9,共3页China Construction Metal Structure

基　　金：国家自然科学基金(项目编号:52104089);青岛市科技惠民示范专项项目(项目编号:23-2-8-cspz-13-nsh)。

摘　　要：为研究含节理基坑爆破开挖对钢管桩的动力扰动规律,依托青岛地区某基坑工程三级基坑开挖部分,使用ANSYS/LS-DYNA建立基坑二维剖面数值模型。本研究先对模型进行了重力初始化,然后施加爆破动力扰动,分别分析了爆破扰动对钢管桩的位移与振速影响。研究结果表明:节理夹层面存在会导致爆破应力波扩散产生反射,加剧了节理夹层与微型钢管桩之间的岩体损伤。当裂纹扩展遇到节理夹层时,裂纹扩展方向会发生改变,会沿着夹层发展,此外应力波还会对夹层另一侧岩体产生一定损伤。在40ms时桩顶部的水平位移与竖向位移达到峰值,在22ms时桩顶部的振速达到峰值4.4 mm/ms。由此可得到在基坑采用爆破开挖时应加强对基坑顶部的监测力度,以保障施工进程。

关 键 词：基坑爆破 数值模拟 钢管桩 动力响应 

分 类 号：TU45[建筑科学—岩土工程]