水泥路面全厚式移动破碎就地冷再生技术分析  

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作  者:龙艳辉 

机构地区:[1]冷水江市公路养护所,湖南 冷水江 417500

出  处:《中文科技期刊数据库(全文版)工程技术》2025年第4期029-032,共4页

摘  要:随着城市化进程加快,传统水泥路面维修方式因资源消耗高、施工周期长及环境污染等问题逐渐暴露局限性。全厚式移动破碎就地冷再生技术作为一种新型道路维修改造方法,通过全深度破碎旧路面材料,结合冷再生工艺直接重构路面结构,实现了旧料高效循环利用。该技术摒弃传统翻挖外运模式,减少对天然砂石资源的依赖,降低碳排放,契合绿色低碳发展理念,但其工艺复杂性、再生材料性能稳定性及施工质量控制等问题仍需深入探讨。本文旨在系统分析该技术的核心原理、关键环节及发展路径,为提升道路再生技术水平提供理论支撑。

关 键 词:水泥路面 全厚式移动破碎 就地冷再生技术 

分 类 号:U416[交通运输工程—道路与铁道工程]

 

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