不同模型下的FWD路面模量反算结果分析  

作　　者：孙瑞华[1] 赵军[1] 

机构地区：[1]同济大学教育部道路和交通工程重点实验室,上海市200092

出　　处：《华东公路》2005年第2期-,共3页East China Highway

摘　　要：通过分析不同荷重等级下的FWD实测弯沉盆,进而比较了实测弯沉盆在反算过程中考虑土基非线性及动荷载因素时对路面各层反算模量的影响,得出三层路面结构的实测弯沉盆基于静力线弹性模型的模量反算结果会高估土基模量,低估基层模量,并解释了原因。

关 键 词：FWD 非线性 动荷载 模量反算 

分 类 号：U416.2[交通运输工程—道路与铁道工程]