中卡三轴载货车制动系统的匹配设计  

The match design of braking system for a triaxial mid-sized-truck

作　　者：汪知望[1] 钱友军[1] 郭春雷[1] 

机构地区：[1]安徽江淮汽车股份有限公司商用车研究院,安徽合肥230022

出　　处：《合肥工业大学学报（自然科学版）》2007年第S1期16-18,55,共4页Journal of Hefei University of Technology：Natural Science

摘　　要：初步建立了中卡三轴(6×2)载货汽车的制动力学模型,在此基础上,参照相关法规及国家标准的要求,对其制动系统的主要参数及制动器进行了设计计算,并在滚筒反力式制动检验台上对车辆的制动性能进行检测。结果表明该制动力学模型能较好地模拟制动过程中制动力的分配,整车制动系统的设计是合理的,可为其他中卡车型制动系统的优化设计提供参考。The paper basically establishes the braking system s dynamical model of triaxial mid-sized-truck,HFC1201KR1.According to the related laws and the national standards,the paper designs the main parameters of the braking system,and tests the system s function on the roller counter-force facility.The results show the braking system s dynamical model of triaxial mid-sized-truck,HFC1201KR1,can well simulate the allocation of the braking force,and the design of braking system is reasonable.This paper offers a refe...

关 键 词：制动系统 力学模型 匹配设计 

分 类 号：U463.5[机械工程—车辆工程]