水泥改良土击实方法的分析与研究  

Analysis and Study of Cement-modified Soil Compaction Method

作　　者：史存林[1] 石新桥 王庆林 

机构地区：[1]铁道科学研究院,北京100081 [2]郑西铁路客运专线有限责任公司,西安710043

出　　处：《铁道工程学报》2007年第S1期147-149,181,共4页Journal of Railway Engineering Society

摘　　要：研究目的:通过对水泥改良土击实标准和方法的分析和研究,进一步了解延迟时间对水泥改良土工程特性的影响。研究结果:延迟时间对击实干密度及无侧限抗压强度有一定的影响,取延迟3～5 h的击实干密度进行现场质量控制能够保证无侧限抗压强度满足设计要求。Research purposes:Impact from delaying on features of cement-modified soil can be concluded through analysing and making researching on cement-modified soil compaction method. Research results:Delaying impacts dry compaction density and unconfined compressive strength.Adopting dry compaction density with 3-5 hours delays for site quality control will ensure that unconfined compressive strength meets the design requirements.

关 键 词：水泥改良土 延迟时间 击实标准 试验方法 

分 类 号：U214.18[交通运输工程—道路与铁道工程]