补燃循环液体火箭发动机大范围工况调节方案研究  

Throttling Concept Study of Staged Combustion Cycle LRE

作　　者：段小龙[1] 刘站国[1] 王拴虎[1] 徐浩海[1] 董锡鉴[1] 

机构地区：[1]中国航天科技集团公司第六研究院十一所

出　　处：《火箭推进》2004年第3期1-6,共6页Journal of Rocket Propulsion

摘　　要：结合液氧/煤油补燃循环发动机的结构和工作特点,重点探讨了推力室燃料主路节流、涡轮分流以及变发生器混合比等推力调节方案在发动机上的应用,确定了在发生器燃料路设置流量调节器改变发生器混合比,实现发动机推力在50%～110%范围内调节的方案,分析了推力调节速率对发动机工作过程的影响及主要组件的适应性。

关 键 词：液体火箭发动机 补燃循环 工况调节 

分 类 号：V434[航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]